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八百七十九章 航空公司

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夏邴国乘坐的奥迪a6沿着机场高速欢快地跑着。

一路上,夏邴国猜想了多种可能。其中最大可能,是这位年轻总裁要和自己谈一谈中云机场机库方面的问题。

自从巨兽工业买了两架运输机后,这两架运输机就从未闲置过。

这两架运输机整天在天上搬运货物全负荷运转,自然安置它们的机库,和用来储存这些货物的库房就显得相当重要。巨兽工业有钱可以把机库一年租到头,但如果能咬咬牙把整个机库都买下来,是不是更划算?

除了这个,夏邴国也想不到其它能和巨兽工业有关的事情。

半小时后,夏邴国抵达巨兽工业大厦。在两位热情的员工接待下,他非常顺利地见到了那架游隼号主人翁,传说中的那位叶总。

第一次近距离见面,夏邴国很高兴,但也不至于太特别的激动。寒暄后,内心小激动的夏邴国坐在沙发上。

在中云市机场里混的人,没人不知道巨兽工业大名。不仅仅是拉风的游隼号还有那两架繁忙的运输机,上一次来自世界各国上百架次专机货机齐聚机场。还有从夜间一直到第二天清晨,几百架包机飞往欧洲的震撼场面,都出自这家公司之手。

一边品着茶,寒暄后的两人一边闲聊。

叶青坐在对面,对着这位比自己年长很多的男人笑道:“夏经理,我看机场的西边还有很大一片空地,那块地属于你们机场的嘛?”

“算是属于机场吧,不过咱们机场对这块土地没什么处理的权利。”夏邴国认真道:“叶总您是知道的,中云机场在归属上,更多要在咱们当地政府这边。但民航总局那边卡着机场的所有项目审核,那块地我们一直想拿来扩建两条跑道。可总局那边一直不给审批,说我们中云机场的客货流量还达不到扩建跑道的标准。”

“达不到标准,意思开了之后会亏损呗。”

“机场周围对建筑高度标准有严格限制,不能扩建跑道,干别的也没什么意思,就一直空在那里。”

“那修建成停机坪,或是物流仓库呢?”叶青点点头。

“那审批自然没问题。”夏邴国露出不好意思的笑容,“我们一直想把中云机场升级成国际机场,但民航总局一直愿意。所以才卡着跑道这块。”

“叶总您想,现在要修跑道,肯定是修国际标准里最好的跑道,这样一来不升级成国际机场也说不过去了。”

“但修停机库和仓库,甚至不用审批都行。反正地在我们机场手里,只要有这方面需求。”

“叶总难道有这方面需求?”

夏邴国心里略微惊讶,来的路上他猜测这位年轻总裁想把机库买下来。他也做好了这方面的心里准备,固然机场方面会少挣许多,可谁让巨兽工业是中云市的财神爷呢?

就算他不同意,政府那边也会主动把合同送上门。顶多就是打打擦边球,把合同弄成低价承包多少多少年的租聘合同而已。

难道他想单独修建一块机库?

别的公司肯定想都别想,巨兽工业嘛应该没问题。

“并不是,我是想……”叶青放下了茶杯,停顿片刻,认真道:“我是想修建一座机场。”

夏邴国显然没有这方面心理准备,修机场自然就要有飞机,有飞机……

他愣怔了好几秒,才不确定道:“叶…总难道有兴趣创建一家航空公司?”

别人当他面这样说,他一定当笑话听,但眼前这位还真有这个实力。

所以夏邴国放缓了语速,思索道:“华夏在民用航空领域方面还算很开放的,因为航空业务主要承担国际之间的沟通往来嘛。我们国际航空方面又没有太多话语权,所以直能和国际标准接轨。”

“只是叶总,据我所知咱们华夏一共有十五家民营企业成立过航空公司。但从05年第一家投入商业运行的奥凯,发展到现在大部分的民营航空都倒闭了。”

“倒闭原因有很多,一方面航空实在太烧钱。叶总您公司有三架飞机,这三架飞机有多烧钱您是了解的。所以光飞机一项,就需要有几百亿的资金投入。”

“飞机买回来必须挣钱盈利,所以有些民航就想方设法节省资金。不仅在人力成本上节省,还会在油料,后勤维护上省钱。”

“这一省,乘客的出行安全就有可能受到影响,能坐飞机的人多少还是要比普通百姓懂的多一些,加上现在网络发达,各家航空公司口碑和提供的服务质量,很容易就能传到乘客的耳朵里。”

“一来二去,乘客自然更喜欢乘坐国航航班。”

“不过我想叶总有兴趣创办航空公司,肯定是往货物运输方面发展。国内民营航空里,主打货运的就有家顺丰航空发展非常不错。”

“我们是有计划成立一家航空公司,不仅要修机场,还要自己造飞机。”叶青并不意外对方眼珠子都要瞪出来的样子。

修机场简单,造飞机简单来说,华夏在这方面努力了几十年,也没努力出个所以然。

夏邴国又是机场的总负责人,当然比谁都清楚这里面的技术难度。现在他听到自己空口白牙说要造飞机,一脸痴呆加不信,这很正常。

“夏经理不用太惊讶,我们有这方面计划,但肯定不会像那些不靠谱的小公司,到处吹嘘我们要造飞机。”

“飞机能不能造出来,我也没有太多把握。但造机场、建立航空公司的难度不大,所以会先提上日程。”叶青没敢说自己只有百分之99的把握,做人要低调一点。

“只是如何造机场,成立航空公司,我们在这方面没有丝毫经验。”

夏邴国憋了半天的气,终于吐出来了,揉了揉脸,他赶紧打包票说这两方面没问题,无论是经验还是审批方面的帮助都能提供。

但可能最终民航总局不会把旁边那块地审批给巨兽工业,因为两家机场不能靠那么近。

他在机场不止一次见到过,来自巨兽工业的工程师,参与到那三架飞机的日常维护中。别的不说,光拥有超音速飞行能力的游隼号,机场里的机械师就没有任何人敢去维护,也没那个技术去维护。

再加上巨兽工业的经济实力,他当然相信未来他们成立的航空公司,哪怕硬砸钱,也能砸成国内民航第一。

“叶总您也确实需要一家航空公司,这半年光是你们包机就包了好几百架次。”

“这钱都给外人赚,我看着都心疼。”

机场归机场,航空公司归航空公司。

以中云市机场为例,他们只是提供给那些隶属于不同航空公司的飞机一个起飞降落的场地。

还有后勤、油料、维护、旅客,货物。

就算有一万架次飞机在这里降落,赚大钱的还是那些航空公司,他们机场只赚个辛苦钱。

巨兽工业如果买几十架货机跑货,不仅不会赔,还能大赚。

夏邴国觉得光是他们公司自己的货物,就能让这些飞机天天有得飞。别人想办理航空运输业务,人家不一定干呢。

只是,夏邴国的想法,实在太过于保守。

巨兽工业真正目地,根本不是货运。

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