三叉戟试验机缓缓下降高度，李干远远对准机场跑道建立降落航线。
他眉头一皱，用力掰了掰操纵杆，惊讶道，“妈的，尾翼变形了，襟翼也偏了。”
贺明飞也看到了，操纵杆正的情况下，飞机是偏的。
就好比四轮定位乱七八糟的汽车，方向盘歪的情况下，车子才能保持直行。
“能处理吗？”贺明飞问。
李干又掰了几下操作杆，找到了平衡点，点了点头说，“没问题，好在天气不错，不然就麻烦了。”
风速要是再大点，能不能着陆都得打个问号。
令人塔台上众人终身难忘的一幕出现了。
三叉戟试验机机身与跑道呈45°夹角，就这么歪逼斜屌地缓缓落了下来，而且机身向左倾斜30°！
首先是左侧主起落架轮胎着地，三叉戟试验机就这么以金鸡独立的姿势在跑道上滑行起来，机头还是微微昂起来的。
李干满头大汗，和贺明飞一起用力压杆，费劲九牛二虎之力才把机头压下去。
右侧主起落架轮胎着地，摩擦力平衡了，机身这才拉直，机头下方的前起落架轮胎得以着陆。
一直向前滑行了2000多米，三叉戟试验机才缓缓停下来，那些消防车、急救车呼啦啦地朝这边狂奔。
万胜利带着机务组开车冲了过来，立即把舷梯车开过去对接舱门。
里面，李干和贺明飞使尽了浑身力气，才把因为机身变形而卡主的舱门给打开！
当李干和贺明飞下了飞机，走到稍远一些位置站定，仔细观察着飞机的时候，二人齐齐再出了一身冷汗。
整架飞机严重变形了！
两边的机翼一上一下，机身纵轴歪了，垂尾弯曲，垂尾上方的尾翼竟然松松垮垮地吊在那里！
贺明飞的尿意更加强烈了，他喃喃道，“再晚一分钟，飞机恐怕就解体了。”
李干也是一阵后怕，眼前的三叉戟试验机变形扭曲，哪怕是它妈来了都认不出的样子。
他看到了涡扇-10的位置，向庆幸地说，“好在发动机没事。”
突然想到了什么，他冲赶来的薛学力等人喊道，“快把飞参记录仪、发动机监测记录仪拆下来！飞机恐怕要散架了！”
薛学力第一个冲上去。
不多时，所有记录着重要数据的仪器都被拆了下来。
万胜利带着机务组去拆发动机，一辆高台车开过来，万胜利还没有来得及上高台车呢，现场众人就听到一阵令人骨头发酸的“嘎吱”声。
随即，三叉戟试验机在众目睽睽之下轰然解体！
一下子趴了下来，整个机身结构全部解散。
众人傻眼了。
得，这下发动机不用费劲去拆了……
所有人都后怕三连，也许当时李干要是晚几秒钟收油门，机身结构就会超过极限应力，飞机在空中直接解体。
李干呆呆地说了一句话，“这英国佬造的东西质量也不行啊！”
众人哭笑不得，质量再好，也扛不住你当战斗机飞啊！
服役才几年的这架三叉戟客机，在被改成新型涡扇发动机试验机的第一天，在试飞员李干的超强烈度试飞中，疲惫地献出了自己的机命。
850万美元的飞机就这么没了。
李干想到这一点，苦笑着说，“空司大概会撕了我下酒。”
边上的林小茹抿嘴笑。
贺明飞无奈摇头，“涡扇-10大概能抵消一下，起码我们超前完成了试飞。”
“但愿吧。”李干忽然对林小茹说，“小林，你帮我拟一份试飞报告，呃，写婉转点，要交空司的。”
林小茹瞪大眼睛看李干，“我，我写？我不会啊！”
凭什么是我啊，又不是我开的飞机。
李干笑着说，“不用写得太专业，就是常规报告，遣词造句搞好点。”
说完施施然去了。
林小茹傻眼了，官大一级压死人，她拒绝不啊！
几天后，薛学力团队的分析报告交到了李干这里。
用了一个上午的时间，李干看完了涡扇-10的试飞数据分析报告，下午把宋文忠、薛学力、薛怀德、吴强四人请到了军技办的办公室里。
李干给四位大佬倒茶。
眼前四位，便是东大未来两代战斗机的技术总负责人。
在重新划代之前，歼-10属于三代机，歼-20属于四代机。
李干开门见山说，“今天把大家请过来，是讨论一下四代机的立项问题。”
薛怀德很意外，他道，“这么快立项？”
李干说，“怀德总，根据装备一代、研制一代、预研一代、探索一代的技术层次，我们必须要立项研制四代机了。”
第一批歼-10c，最快能在春节前交付部队，的确是到了立项研制四代机的时候。
李干说，“211厂已经全面落后于我们，但国家不会坐视的。我得到消息，211厂已经出国考察法国的幻影-2000、苏联的米格-29、苏-27。”
闻言，脾气火爆的宋文忠猛地一巴掌拍在桌子上，愤怒地说，“我们辛辛苦苦创汇，他们拿去挥霍，这帮混蛋！”
引进任何商品都必须要用到外汇。
法国达索公司的幻影-2000报价2900万美元，苏联的米格-29不会便宜到哪里去，至于苏-27，那是重型单座双发战斗机，只会更贵。
211厂这几年一分钱外汇都没有赚到。
而985厂是这两年里，全国创汇冠军，其他企业全部加起来，在过去二十年里赚到的外汇，都比不上985厂。
难怪宋文忠这么生气。
其他人也是愤慨的样子。
薛学力忽然说，“李主任是军技办主任，军用精密机械设备进出口，都得经过李主任这边的审查。”
众人一愣，这才想起李干这个职务，顿时笑了。
李干笑道，“幻影-2000就是扯淡，我们的歼-10甩他们几条街。米格-29就别说了，那玩意儿腿短。这两种飞机，空军那里就过不去，他们引进干什么。至于苏-27，空军恐怕是有兴趣的。”
摆了摆手，李干说，“这些都不重要，重要的是，国家会持续不断给211厂输血。说起来，985厂和211厂都是国家的，存在竞争，但本质上不是你死我活的关系。”
“国家是肯定会扶持211厂的，换言之，他们一样会参与四代机项目的竞争。我们得把工作做在前面，再把他们甩开一段距离。”
吴强听了半天，明白什么意思了，他是个技术迷，脑子里只有技术，什么斗争之类的，他从不费脑细胞去想。
他插话说，“问题是，我们刚摸清楚三代机，四代机应该是个什么技术标准，两眼一抹黑啊！”
李干：我知道啊！五代机的技术标准我都知道！
面上，李干说，“所以就把四位大佬请过来，一起来谈论一下四代机的技术标准。美国佬前几年立项，我们完全有机会提出自己的定义。”
定义标准，这是做事的最高境界。
一架飞机放在这里，你说它是第三代还是第四代，就得有标准，三代机什么标准，四代机什么标准。
谁来定义？
谁先搞出来谁定义！
三代机的标准就是美国人定义的。
他们最先搞出了空空导弹，改变了空战模式，追逐格斗以机炮对轰的时代宣告结束。
这就是技术领先的优势。
追随者，只能以人家定义的标准来划分，因为你没有本事到达过那个高度。
李干现在要做的，就是要重新定义四代机的技术标准！
你的F-16服役了，我的歼-10也很快服役了，而且技术水平、性能，远胜你！
就好比接力赛，我这一棒追上来了，那我就肯定奔冠军去！
李干给每人发了一份资料，道，“这是我这段时间琢磨出来的四代机技术规划和四代机设想图。”
“战斗机的性能总结起来，无非四点，机动性、巡航能力、航电系统，以及隐身性。”
“远超三代机的机动性，如图所示，全动鸭翼、尾翼，矢量喷口，巡航能力指的是超音速巡航，就是发动机在不打开加力的情况下能够进行1.25马赫以上巡航一个小时以上的能力，航电系统统合过来就是战场态势感知能力，最后这个隐身性，就是具备隐身能力，雷达反射面积0.01平方之内。”
四个人呆若木鸡。
即便他们已经习惯了李干的天马行空，时常能够拿出令人大吃一惊的技术设想和方向，甚至具体技术。
但是，对于刚刚从二代机直接跨越到先进三代机、还没有消化的这四位来说，李干此时提出来的四代机四大特征，依然是让他们有一种无法置信的感觉。
打个粗俗的比方，某天，有人带了一名年轻漂亮大长腿大波浪的女子过来，对老光棍说，这是你老婆，只要998。
老光棍的第一反应就是：怎么可能！
不要99.8万就不错了！
而现在，李干就是告诉他们四位，不要99.8，真的只需要998。
这可就太炸裂了！
大哥，涡扇-10还没定型，初代航电系统还没有搞出来，具备隐身特征的气动布局长什么样一点头绪没有，拿什么搞四代机啊？
尤其是气动布局和动力系统，直接关系到超级机动能力、超音速巡航、高隐身性三大特征。
现在是一个都还没有着落啊！
就凭你画的这几张三视图？