大唐第一全能纨绔

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第一百零六章 离京视察

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虽已入秋,但气候并未明显凉爽。

徐齐霖顶着个黑眼圈,率领着随行人等,在兄长及朋友的送行下,出了长安,启程出发。

因为是公务出差,还要翻山越岭地勘测监工,徐齐霖只能不舍地将两个侍女留下,继续学习经营商铺,而由伍菘、鲁达等家丁随行照顾。

车马粼粼,一路向东。没有汽车、火车的风驰电掣,也没有纵马疾奔的放飞自我,徐齐霖并不喜欢这件差使。

如果有可能,还是在家里好啊!想躺就躺,想坐就坐,侍女在旁殷勤侍奉,美食张口就来,多舒坦。

尽管走的是长安至江浙福建的驿路,依托驿站已经建起了数个邸店,但头一晚上休息,徐齐霖就对饭菜的味道直咧嘴,只能是硬着头皮勉强吃个半饱。

出门在外不容易啊,特别是古代,更是遭罪。

徐齐霖回到屋内喝茶歇息,准备早早睡觉,这骑马赶路,也不是件轻松惬意的事情。

“哥哥——”房门被推开,潘道心的脑袋探了进来,嘻皮笑脸地叫道。

徐齐霖笑了笑,招手道:“道心啊,进来说话。”

潘道心简直是跳着走进来,凑到徐齐霖跟前,把摘下的“流珠”递过来,笑着说道:“既然哥哥喜欢,某便送与哥哥。”

我早就说喜欢了,你咋不早送给我呢?这臭小子真是个棋痴,只看到《棋经十三篇》中的一篇,便按捺不住,主动把“流珠”相送了。

徐齐霖却不急着伸手去拿,开口问道:“这是潘道长送予你护身的,送给我,不会受到怪责?小心挨打哟!”

潘道心挠了挠头,说道:“某就说不慎丢失,家父还能如何?要是真打,某就去找娘亲,定能维护于我。”

哦,你爹还是个怕老婆的。

徐齐霖心中暗笑,还是装作犹豫,直到潘道心再恳请他收入,才勉为其难地接过戴在了碗上。

潘道心嘿嘿笑着,搓了搓手,还有些不好意思向徐齐霖讨要。

徐齐霖轻轻拍了下小道士的肩膀,伸手指了指,笑道:“那盒子里便装着呢,一共十三篇。”

《棋经十三篇》是宋朝所着的一部在围棋发展史上占有特殊地位的着作,它的价值,首先在于它的系统性。

我国古典围棋理论,从尹文子和太叔文子算起,中经班固《弈旨》、马融《围棋赋》等,到了敦煌写本《棋经》和王积薪的《十诀〉,才逐渐开始系统化。

比起以往的围棋理论,《棋经十三篇》在一些重要问题上,论述更加深刻、更加全面了。特别是涉及围棋战略、战术的篇章,都是妙绝千古的真知灼见,这也是此书的另一重大价值。

此外,《棋经十三篇》还第一次阐述了棋手的品质作风等问题。书中提出了“胜不言,败不语”,“安而不泰,存而不骄”等评价棋手品质作风的标准,这些观点至今还为棋手们所称道。

总的来说,《棋经十三篇》总结了历代下棋的宝贵经验,全面继承和发展了我国古典的围棋理论。

此书一问世,就受到包括刘仲甫在内的宋代棋手的重视,“人人皆能诵此十三篇”。

好就好在古文精炼,十三篇中短的不过五六十字,最长的也只有三百来字,总共加在一起,也就两千来字。

对于徐齐霖来说,费点精力和时间,换取“流珠”,还是值得的。若要他长篇大论,就差不多会畏难而退了。

潘道心已看过第一篇,深为叹服,此时一听,眼睛发亮,一下子就蹦过去,把盒子捧到怀里。摸挲了几下,打开盒盖看到里面的文稿,不仅咧嘴笑得欢畅。

“这棋书就送与你了。”徐齐霖一本正经地说道:“你便是敝帚自珍,亦须好好保存。待到百年之后,传之后代,或刊行于世,也算对得起家师了。”

哦,哦!潘道心连连点头,把盒子紧紧抱着,想了一下,说道:“陆羽仙长的心血,某岂敢独专。待抄写后便还与哥哥,请哥哥刊行于世,为仙长扬名。”

徐齐霖愣了一下,问道:“你不怕别人学了去,棋艺胜过你吗?”

潘道心呵呵一笑,说道:“便是要寻高手较量,或是旗鼓相当的棋士,才能增长棋艺,输赢也是痛快。”

徐齐霖微感诧异,没想到这潘道心人小却有如此胸怀。很好,这样才是能史上留名、纵横棋坛的样子。

看着潘道心得偿得愿地满意而去,徐齐霖也不由得发出感慨。为了自己的兴趣和爱好,真的值得吗?或许,更准确地说,那就是潘道心的追求和事业。

“流珠”戴在腕上,并没有给徐齐霖带来立竿见影的效果和感觉,但他也不太在意。既是道家法物,他又不是妖魔鬼怪,肯定没什么害处是真的。

喝完茶水,徐齐霖起身出屋,准备随便蹓跶一圈,也好好看看这邸店建得如何。鲁达很知机地跟在后面,倒让伍菘轻松了不少。

邸店虽然是租出去了,但大盈库却是享有一定的特权,可以当作招待所使用。同时,图书室等设施也必须设置和保留,这是协议中确定的。

“徐丞,快请坐。”租下邸店经营的钱老板满脸堆笑,十分恭敬。

这位钱老板肯定是有亲戚朋友在大盈库供职,否则,他不会消息那么灵通,抢在多数人的前面租下此店。

适当地照顾一下,也没有什么大问题。只不过比公开竞价,少收入一些罢了。

徐齐霖礼貌地点了点头,问道:“钱老板,某看这店里住的客人不少,好象多是进京赶赶的举子。”

“秋闱就要开始了,可不就赶上这批赶考的举子了。”钱老板殷勤地端茶倒水,笑着说道:“希望他们没打扰到徐丞。”

“那倒没有。”徐齐霖说道:“倒是我们占了不少房间,还按平时的房价,让钱老板少赚了。”

“哎,徐丞这是说的哪里话。”钱老板摆着手说道:“就是房间紧张,某也是不抬价的。这些举子千里迢迢的,不容易啊!”

“诚实守信,这才是经营之道。”徐齐霖赞了一句,也没坐下喝茶,只说四下走走,便转身离开。

客房、仓库,还有席棚,徐齐霖边走边看,有些是他设计的,有些却是钱老板自己添加的。只有经营者,才知道需要什么样的设施,让客人更方便满意。

等到漕运改革完毕,南北的商货往来更加兴旺,这邸店的生意怕是要更好。幸好签的只是两年协议,再出租便要公开竞价,多捞上一笔了。

徐齐霖转了一圈,又回到店里,吩咐鲁达一声,自去休息。

第二天,徐齐霖等人便转向渭水,登船向东行进。陆路这一站,也只是顺便考察一下而已,其实出了长安便可坐船。

到达渭南县后,徐齐霖只带着少数人下船,前去视察煤矿情况。其他人则先行前往洛阳,再从那里分头去负责的各段航路。

在汉朝,已经有用煤作燃料的历史。那时的采煤技术一般是沿露头挖掘,但也常开凿直井。

徐齐霖在所派采煤的官吏引领下,赶到了煤矿,听取了官员的汇报,查看了采煤的情况。

没有机械化工具,完全靠人力畜力,煤的产量可想而知。但煤的价格要木柴要低廉,而且是发展的趋势。到宋代的时候,用煤就已经非常普遍了。

而人力采煤,却是一直持续到清朝,上千年呢,徐齐霖也不觉得怎样。不就是劳力吗,还没有解决的办法?

而除了采煤烧火取暖,还有土法炼焦,对于冶炼钢铁则是大有用处。

最重要的是,煤炭的推广使用,能够保护树木,减缓甚至逆转关中地区的自然环境恶化。

唐朝的关中,自然环境已经被破坏得相当严重。过度开荒,过度耕种,乱砍滥伐,战乱纷繁,导致森林植被大量减少,水土流失严重。

由此带来的后果便是灾害频发,史书记载的关中自然灾害,水灾、旱灾、风灾、蝗灾的次数非常多。不得不说,这是大自然的惩罚。

如果煤的产量能够达到一定程度,徐齐霖便要向李二陛下上奏,采取退耕还林、植树造林、封山育林等措施,可别把富庶的关中变成风沙弥漫的黄土高坡了。

“渭南的煤矿不少,要继续勘探,继续开采。”徐齐霖对工作进行了进一步的安排和指导,“再把炉窑建起来,炼出的焦炭由本官负责卖给军器监。”

“至于劳力问题,本官也已经奏明陛下,请调罪犯前来,名为劳动改造。”徐齐霖脸上浮起恶趣味的坏笑,“干得好的话,他们会有减刑机会,能早日回家。”

“徐丞真是仁心恤民啊!”一个小官拱手奉承道:“此议可谓一举两得,那些罪犯岂能不感恩戴德?”

嘿嘿,徐齐霖干笑了两声,觉得脸上发烧,颇为不好意思。免费劳力啊,赤果果的剥削,说得倒象是自己做了天大的好事一般。

“除了罪犯,以后还会有战俘。”徐齐霖说道:“给他们立功赎罪的机会,为我大唐的建设添砖加瓦。”

“徐丞仁慈啊!古来对战俘多是杀戮,此议挽救多少生灵,功德无量。”

嗯,这个倒是没说错。你看古代打仗,动不动就斩首多少级,成千上万的也不鲜见。简直就是浪费,太特么浪费了。

“徐丞。”拍完马屁的官吏又向徐齐霖汇报道:“现下运输亦缺车马,由此运至渭水,费时耗力,亦待解决。”

徐齐霖点了点头,说道:“本官看了你的报告,特地从工部调人,便是来解决这个问题。”

在火车还没有出现的年代,一种类似于轨道运输的形式便已经产生,那就是木制板轨。

这种木制平板的“轨道”首先是在欧洲的矿区出现,起初的木轨直接用的是原木,轨道车的轮子槽及轮缘,则正好骑在原木上。

当然,木制轨道和铁轨是没法比,由于不耐磨损,轨道要经常的更换。换成铁的便能够解决问题,依据大唐当时的冶炼水平,在技术上也是能够完成的任务。

而且,因为轨道车不是那种高大沉重的火车头和车厢,铁轨也不用建得那么宽厚,那么浪费材料。

而轨道车只需把现在车辆的轮子进行改造,使之能引导车辆沿着轨道前进,也不算是多么困难的工作。

“图纸你们研究得如何?”徐齐霖转向几名工部匠人,问道:“可暂用硬木为轨,以后再包铁,或是全部换成铁轨。”

“回徐丞,小人们已经琢磨明白,若是全木制并不困难。”一个工匠头儿拱手答道:“铁制轨道、车轴,甚至是铁轮子,则要费些时日。”

徐齐霖点了点头,伸手指了指不远处的煤堆,笑道:“便在此地支起铁匠铺,用焦碳冶炼锻打,比烧木头可要强很多。在此地实验成功,轨道运输还要推广各地。到时候,你们便都是行家里手,别人是要重金聘请的。”

几个工匠唯唯喏喏,却并不把徐齐霖的话太过当真。

他们是工部的匠人,哪有自由,还不是上面怎么指派怎么去干,工钱也是工部发放,别人出重金,和他们也没有关系。

徐齐霖自是知道这种官府匠人是没有太大的工作积极性的,要提高效率,还得有激励机制。

所以,除了工部给这些匠人发工钱外,他也拿出了钱,作为奖金,发给干得又快又好的工匠。

听了徐齐霖的奖励机制,工匠们的脸上才露出了生气。这趟差使出得值,能挣双份工钱。当然,要多卖些力气才行。

而徐齐霖不仅是要把煤又快又多地运出去,推广轨道运输也不是虚话,最近的应用便是绕过三门峡的那段陆路。

再把目光放长远,用轨道把长安、陕州、洛阳都连起来,那运输速度和数量要翻上一倍不止。

要知道,古代的道路都是土路,虽然也经过了夯实处理,但它缺乏保养维护,还不防水呀。

坑坑洼洼还是小事,一旦连日下雨,道路泥泞,车辆行走其上,那是相当的艰难。

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