方源很忙，忙着注册公司，忙着联络方娄两家的可用之人，抽空还特地挑时间去一趟新界，往空间里边买了不少猪啊、羊啊、海鲜水产什么的，不养，单纯为了存起来吃。
不同于港岛中环的寸土寸金、九龙尖沙咀的龙蛇混杂，此刻的新界，依旧保留着大片的田园风光。方源开着一辆从娄家“借”来的福特货车，目标明确，出手更是阔绰。
元朗的养猪场、屯门的渔排、上水的家禽养殖基地……方源的身影几乎出现在新界每一个大型农产品供应点。
“老细，你度所有嘅生猪同毛羊，我全要了！”
“老细，呢度所有嘅渔获，我包了！”
“鸡、鸭、鹅，有几多要几多！”
伴随着一沓沓崭新的“大棉胎”被毫不吝啬地拍在各个档主的桌上，方源如同一个最高效的“扫货”机器，所过之处，几乎将人家的存货清扫一空。
猪、羊自不必说，牛肉是稀罕货方源是跑了不少地方才弄到了十几吨的量。
至于海鲜水产，香江是个半岛，得益于地理条件，那是一点不缺。
东星斑、老鼠斑、苏眉、多宝鱼这些高档货色固然多多益善，就连那些价格低廉的黄花鱼、基围虾、鲍鱼仔、海参、贝类，他也照单全收。
空间里的时间流速可调，这些鲜活的物资被送入上层凝固时间的“冷库”后，便能最大限度地保持其原始风味，成为日后应对不时之需的宝贵储备。
空间内部，再次大变样。
上层仓库里，分割好的猪羊肉块、处理干净的海鲜水产，如同大型超市的冷库般，分门别类，堆积如山。
下层天地，更是生机勃勃。
粮食作物被设定为一月一熟，蔬菜地则保持着三倍速生长。
收获的作物，除了供应方源和李安建等人的日常嚼用，多余的便被方源收获到空间上层以备不时之需。
除了那些从山里猎来的野物，在灵泉的滋养下，渐渐褪去了野性，变得膘肥体壮外。
这些猪马牛羊类的大型牲畜他是不打算养了，太费时间也太占空间了。
吃饱肚子总比吃好喝好要优先，有个几十吨自己人吃或者后期用来从四九城的那些遗老遗少们手中套换点珍贵文物就可以了。
搞太多，就张扬了。
人还是要脚踏实地点好。
除了充实“粮仓”，方源也没忘了“正事”。
注册公司、联络方家和娄家在港的可用旧部……这些都需要他亲力亲为。
好在有娄家这棵大树遮风挡雨，许多繁琐的手续，都由娄晓业那边派专人代为处理，省了他不少功夫。
就在他忙得脚不沾地之时，一份来自北边的加密电报，摆在了他跟娄振华的面前。
电报的内容，与他之前的预判大致相同，核心只有四个字：“望促成合作。”
字里行间，透露出对那套80英寸热轧机生产线的志在必得。
原因无他，与“老大哥”苏联的关系日趋敏感，高层迫切希望在工业基础方面摆脱依赖，实现“两条腿走路”。
而怡和洋行愿意出售的这套设备，虽非世界顶尖，却是英国本土刚刚投产不到三年的“次顶尖”技术，仅次于美国，引进价值极大。
若非约翰牛人自己也要更新换代，这种级别的生产线，根本轮不到这边。
然而，电报的后半段，却提出了一个极其棘手的条件：“鉴于当前情势，望以记账贸易、以货易货方式结算。”
见此，娄振华与方源不约而同的揉了揉眉心，有点发愁。
记账贸易，以货易货。这在当时并非没有先例，但大多是通过民间渠道，少量进口非战略物资。
比如用棉纱换生丝，用土产换日用品。可钢铁生产线不同，这玩意儿属于半战略物资，体量巨大，价值惊人，刚好卡在许可与不许的灰色地带。
怡和洋行是什么体量？那是老牌的英资财团，是来赚钱的，不是来扶贫的。
让他们先垫付数百万英镑的巨款，再接受一堆不知何时才能运抵、价格还随时波动的土特产？
不是不可以，但有难度，不过正因为有难度才更能体现被夹在谈判双方之间的娄振华的劳苦功高不是？
果然，娄晓业很快便带来了怡和那边的回复。
香江分部的负责人做不了主，此事已上报伦敦总部，需等待高层批复。
一来二去，时间就这么耽搁了下来。
方源对此早有预料，倒也不急。他现在要做的，是尽快把自己那摊子事给理顺。
娄家在西环的码头项目，进展顺利。
项目分三期进行，有方源转过去的一百万港币打底，资金链暂时无忧，预计明年便能完工投入使用。
真正让他头疼的，还是他自己那个八字还没一撇的“方氏船务公司”。
缺人！
严重缺人！
他缺的不是几个肯卖力气的普通水手，而是真正能镇得住场子、信得过、懂行的管理层！是经验老到、能跑远洋航线的船长、大副、轮机长！
在现代化的远洋运输体系尚未完全建立的五十年代，一艘万吨货轮的价值堪比一座小型工厂，每一次出航，都意味着巨大的风险与利润。
没有一支绝对可靠的核心团队，方源宁可把钱扔进维多利亚港，也不敢贸然把船开出去。
至于船本身……反而是眼下最容易解决的问题。
方源双管齐下。
一方面，他通过娄家，正式向怡和洋行表达了购买二手船只的意向。
另一方面，他又厚着脸皮，拿着上次祁德尊在半岛酒店递给他的那张私人名片，亲自登门拜访。
他提出的要求很明确：不要定制新船，全要二手货。
而且，目标锁定在英联邦国家那些经营不善、濒临破产的船运公司头上。
理由也很充分：56年苏伊士运河危机，对英国的航运业造成了毁灭性打击。运河一关，绕行好望角的成本激增，无数中小型船运公司接不到订单，资金链断裂，只能排着队宣布破产。
此时此刻，正是从英国人手里低价“抄底”二手船只的最佳时机！
怡和洋行作为香江地界的老牌英资龙头，与英国本土的航运界有着千丝万缕的联系。
通过他们出面斡旋，不仅能拿到相对优惠的价格，还能在一定程度上规避掉许多不必要的麻烦。
根据娄晓业打探来的行情，这个时期，一艘保养得当、船龄在十年左右的万吨级远洋货轮，价格大约在十五万至二十五万英镑之间。
听起来似乎不贵？
但问题又绕回来了。
谁去验收？
二手船只的交易，里面的门道和陷阱，比新船市场只多不少。
船只的实际服役年限是否超限？发动机、船体结构是否存在暗病？过往的航运记录中，是否存在未了结的债务纠纷、法律诉讼？相关的船检证书、运营牌照是否齐全有效？
这里面的水，深不见底。
这个年代，信息不透明，跨国追责更是难如登天。一旦在验收环节走了眼，花大价钱买回来一堆服役超限、官司缠身、甚至根本无法出海的“废铜烂铁”，那方源可真是哭都没地方哭去。打碎了牙齿，也只能往肚里咽。
因此，在正式购船之前，组建一支既专业、又绝对可靠的验船团队，成了眼下最迫在眉睫、也是最关键的一环。
可他上哪去找这种既懂行、又信得过的人才？
就在方源为此一筹莫展之际，老丈人娄振华，似乎看出了他的窘境。在一个普通的周末家庭晚宴后，他将方源单独叫到了书房。
“源子，”娄振华递过来一支雪茄，“船务公司的事，听晓业说了，卡在人手上了？”
方源苦笑着点了点头：“是啊，娄叔。尤其是验船这块，没个信得过的行家掌眼，我这心里头，实在是不踏实。”
娄振华闻言，笑了笑，从抽屉里拿出一张名片，递了过去。
“这个人，你去见见。或许……能帮上你的忙。”
方源接过名片，只见上面用繁体字印着三个名字：
梁秋实。
底下还有一行小字：董氏船运公司。
“津门梁家？”方源心中一动。
这个名号，他并不陌生。
电视剧里，娄振华雨夜潜逃的时候都是通过他家的门路！
梁家在津门尤其是船运水路方面的底蕴之深厚，可见一斑！
“嗯。”娄振华点了点头，解释道：“跟咱们家一样，解放前，梁家也分了家。留在天津的那一支，如今什么光景，不好说。但来了香江的这一支……”
他顿了顿，语气里带着几分惋惜：“不太走运。摊上了日据时期，家底被掏空了大半，算是彻底败落了。”
“名片上这个梁秋实，今年三十八岁，算是如今香港梁家的‘话事人’。只不过……”
娄振华摇了摇头：
“如今也就是在董船王的公司里，当个部门经理罢了，一个月拿一千八百块的薪水。”
“但他懂行。”娄振华的语气变得肯定，“船务公司的上下流程，没人比他更清楚。这毕竟……是人家的祖业。”
方源捏着那张薄薄的名片，目光闪烁。
他需要一个懂行、可靠、又能掌控得住的人，来为他即将起航的船务公司掌舵。
而眼前这个“落魄”的船王之后，似乎……正是他要找的人？
他抬起头，看向娄振华：“娄叔，这个人，可靠吗？”
娄振华笑了笑，意味深长地反问了一句：“一个背负着祖宗基业、却又不得不寄人篱下的人，你说，他心里最想要的是什么？”
方源瞬间了然。
第二天，方源按照名片上的地址，在中环的一栋写字楼里，见到了梁秋实。
约莫三十七八的年纪，穿着一身浆洗得有些发白的西装，但背脊挺得笔直，头发梳理得一丝不苟。脸上没什么表情，眼神平静，如同古井无波。
当他伸出手，与方源相握时，方源能清晰地感受到，对方那双骨节分明的手掌中，蕴含着一种沉稳而内敛的力量。
没有过多的寒暄，方源直接将来意说明。
听完方源的计划，尤其是听到“组建船队”、“购买二手远洋货轮”这些字眼时，梁秋实的眼中，终于闪过了一丝不易察觉的波澜。
“方先生，买二手船，风险很大。尤其是英国人淘汰下来的那些……”
他没有把话说完，但方源已经完全明白了他的意思。
方源看着他，笑了。
“所以，我才来找梁先生您。”
他身体微微前倾，一字一句地说道：
“我出钱，梁先生您，出人，出力。”
“事成之后，新公司的干股（只有分红），我给您留三成。”
“梁先生，有没有兴趣……跟我一起，搏一把？”