而就在庞承功带领吴哲人改造空中指挥部的同时，导演部的各位领导也在讨论这个事情。
“从蓝军报过来的方案来看，他们似乎是要把海上的警戒机改造成空中指挥平台，不得不说，他们还真的有想法。”
“其实这也不是他们的独创，国外的历次行动都证明了预警机的重要作用，我们国家现在还没有专业的预警机，他们在这个基础上进行改进，在某些程度上也是无奈之举。”
由于导演部的各位领导并不完全是空军出身的，所以有一位领导就问起了我国预警机的事情。
“据我所知，早在上个世纪，我国就有过类似的项目，到现在为止，我们的技术水平应该比那个时代进步多了，不知道我们什么时候能够看到我们的国产预警机呢？”
看来这位领导对我国早年的预警机发展是有一定了解的，如果真的把我国的军工事业进行深入研究的话，很多研究者会得出一个惊人的结论，那就是我国在建国之后进行的一系列军工发展和布局都是十分有远见的，在后世，我们虽然经常会说我们的军工事业在这个时期或者那个时期都有各自的短板，但是那只是站在后来者的角度上，如果把我国的军工事业发展轨迹好好的捋一遍的话，就会发现我国在建国之后的历次发展全都追上了世界的潮流，只是后来没有发展起来。
就比如刚才这个领导说的预警机项目，当时我们国家虽然没有合适的大型运输机平台，但是准备在一个轰炸机的平台上进行设计，而且据说样机都出来了，但是当时的技术水平不够，只能在陆地上使用。后来据说也有在轰六的基础上改进预警机的想法，但是因为种种原因并没有成功。
“目前来说，我们的预警机项目进展的一切顺利，之前我们的确有从国外引进与应急系统的想法，但是通过庞承功同志的建议以及我们遇到的实际情况来看，我们已经彻底的放弃了这个方案，我们的计划是在从毛熊那里引进76运输机作为载机，搭配上我们国产的相控雷达和指挥控制系统，打造我们自己的预警机。”
说这番话的是因为装备部门的领导，很明显，他对于我国的预警机项目了解比较多，而且他虽然接了那位领导的疑惑，但是也并没有把其他的事情说出来，这也符合我们保密的需要。
………
而在另一边，庞承功正在和机场的飞行员以及地勤人员交流。
“我听说咱们这架飞机的原型机相关的出兵系统并不先进呐，不知道我们这款飞机怎么样。”
庞承功问的这句话不是闲来无事，是因为他清楚的知道在不久后，我国一架预警机出了很严重的空难，损失很严重。
庞承功看似闲聊的一句话，得到了一位资深飞行员的认可。
“首长说的没错，其实这个问题我们早就注意到了，我们这架飞机最早是仿制国外的产品，在飞行的时候，我们经常能发现过在多次穿越结冰区时，除冰系统失灵的情况。”
从这位飞行员的话就可以知道，我们空军以前的飞行员对于这款运输机除冰系统不好用的问题的确是了解的。
“那你们是怎么应对的这种情况呢？”
“首长，其实要说应对这种情况也很简单，由于我们飞的是运输机，所以一般情况下，我们不会靠近前线，所以说我们的航路可以规划，如果在我们前进的航线上遇到可能结冰的情况我们就及时的修正航线，再不济，我们可以通过降低飞行高度来解决。”
如果按照正常的情况下，这位飞行员说的的确是好办法，因为就像很多人在学校里学的那样，在一定的高度之内，高度越高，气温越低，我在高空遇到结冰的情况，将飞机及时的降低飞行高度，的确可以避免这种问题的发生。
但是庞承功不赞成这个想法。
“你说的自然没错，如果从短时间内来看的话，你们这个做法自然有道理，但是你不要忘了，我们飞行的是军用飞机，有些时候我们这些运输机能把飞机里的空降人员装备早一分钟送到急需的地方，便可以减少前线部队的伤亡，如果战争真的发生了，我们还能因为前线出现结冰就绕行吗？”
庞承功的话，得到了王师长的认可，当然了，对于这款飞机除冰系统有问题的事情，他确实了解的不多，因为正常来讲，这些运输机不会直接划拨给某一个战斗单位。王师长手下更多的是战斗机，尽管平时在他们的一些转场或者长距离飞行时，也会从上级部门协调一些运输机来帮忙。
“没错，庞局长说的没错，有些时候，在战场上一秒钟就能决定战争的胜负，而我们空军又担负着特殊的使命，除冰系统虽然看起来是一个小事，但是我们必须得重视起来。”
王师长虽然认识到了这个情况，可是庞承功觉得自己有必要给他加点料。
“除了我们刚刚说的之外，有些问题是避免不了的，运输机在一些非战争行动的时候可以下降高度，可以调整航线，但是我们这些利用这款运输机平台改装的特种作战飞机，可就不能这样做了，我们这款警戒机要长时间在特定区域巡航，如果在我们的作战区域出现结冰的话，我们的飞机能说从这里撤走，到没有结冰的区域继续执行任务吗？这显然不可能，至于下降高度就更别提了，我们古人都知道登高远望的目的，我们这些特种作战飞机必须要保证在一个合适的高度上才能发挥他们的能力，如果一旦降低高度，不但不利于自身功能的发挥，很可能把自身放到敌人的防空火力范围之内。”
庞承功说的这些话让一旁的其他人频频点头，但是到了后边的时候，有些人的脸上甚至出现了冷汗。