稍有一会后，大家伙差不多也看完了。
这时候作为报告主编人的刘红嫣代表她的团队开口说话。
她一开口，大家便静下心听，因为他们都知道一定是关于图示解释的。
过去她一开口就直接开门见山：“大家也应该看得比不多了，斐波那契数列所形成的三维图中，那些被我特别标注的一组组数据，乃是我和诸多数学家、空间物理方面学家在对数据进行研究之后偶然从某些复杂计算结果中发现的。
它跟之前我们探测到的各恒星数据和每个晶体位置代表的数值有直接关系，不过现在标注的是没有换算过的数字。
我们可以将其套到先驱者的数学表达系统中进行再次计算，期间还需要加入空间曲率的一些数值，就像这样……”
说着，柳红嫣现场就通过计算机辅助和全息投影显示的方式给所有人一步步演示起了计算过程。
一边计算，她还一边讲解。
“大家看这里，每一个相邻的斐波那契数列构成的空间区块中，都有对应的参数数值，这些数值来自于我们之前的数据……
不过不能直接用，因为它们还跟在每个波非那切数列三维空间区块里的环境因素有关！”
环境因素，在小宇宙空旷太空中其实没什么环境因素，所以这会儿柳红嫣说的环境因素只有一个，那便是各种波长的单色光。
果然下一刻就听见她指着蜗牛壳的入口空间区块说道：“比如这里，大家看！这些是我们探测器从此处空间区块中得到的各类单色光波长、排列规律等数据，
而这个是量子色动力学关于，我们可以这么计算。这是狄拉克矩阵方程，这是协变微分、这是量子微扰量子热动力学关于离散问题的。
计算到我们这个地步，需要处理几亿甚至百亿张费曼图，最后我们就得到了这样一组组数据。”
听着刘红嫣的讲解，众人皆明白了图中每一组数据的由来，同时每个人眼中也露出了一丝丝期待。
因为蜗牛壳状的三维空间图中，他们明显看到了由蜗牛壳入口到里头，一组组明显变化的数值。
这样数值满足跟光速的倍数关系，虽然有些数值在经过光速倍数运算后存在一定误差，但人类认为那是观测数据误差，而非计算。
那么现在已经明确这份报告的所有意思，即:报告认为，人类前往蜗牛壳中心的方法错了，并非可以随意长驱直入，而是要从蜗牛壳的口，说着那个不存在的通道一路向里。
在此期间，舰船的航速和航向都有要求，速度从低到高以一定规律攀升，直到最后的蜗牛壳中心才达到最高速度也就是38.941倍光速。
没有为什么，报告认为，这是先驱者设定的游戏规则，先驱者会通过某种手段监测小宇宙中的一切，并将找到方法的舰船送去真正的传承之地。
这种设定有些操蛋，可发现它的前提特别隐蔽，那些数据就好像被故意隐藏起来一样，且从发现数据但计算也十分困难。
按照发现规律的数学团队的说法，他们完全是在一次脑抽风式的灵感中偶然发现的。
可能再他们一次机会都不一定能发现，运气占很大部分。
当然了，这个结果也只是人类自己的推测，实际上是不是如此，还得试过了才知道。
尝试的方法也简单，就按照报告里所总结的，直接让舰队从蜗牛壳的大入口开始进行螺旋航行就可以了。
这个过程要控速也要控制方向。
在听完报告之后，岳渊认为可以一试，其他人大抵也是如此意见。
一来到小宇宙如此多年的人类也没有发现其他值得关注的数据了，更不用说能付诸行动的分析报告了。二来，如今人类正好刚刚离开蜗牛螺旋的中心，恰好可以做一翻逆尝试，也就是按照报告的内容，从蜗牛壳螺旋中心向外航行，看看是否有什么效果。
如此实验倒也不怕橙星文明发现什么，毕竟人类刚好从蜗牛壳螺旋的中心空间区块以最近速度航行出来，现在就算稍微降速和改变些许方向他们肯定不会察觉。
就这么办！
航行命令立刻下发到各个战舰上，于是在接下来的时间里，人类大舰队便开始有目的性地根据自身所处的空间区块减速和调整方向。
一路向蜗牛壳螺旋的大口而去。
橙星文明果然没有因为人类舰队的改变而做出什么动作，想必他们应该认为人类舰队只是拉开距离，保持安全距离继续去探索小宇宙吧。
而事实上，他们自己就是这么做的，退来之后，他们就继续火急火燎地探索去了，针对蜗牛螺旋中心的探索更是重点关注。
至于人类，则在按计划航行中。从三维星图上看，人类需要走大概半个小宇宙。
因为速度递减的原因，少说也要近百年。
由于燃料限制，人类并没有整支舰队进行航行，也无法整支舰队全部出动，因为装有第三代曲速引擎的也就两千九百九十四艘。
其他战舰则随便找了个大型菱形晶体进行停靠，然后展开太阳帆收集那可怜的恒星能量，以此为那两千多艘主力舰节约能源燃料。
以近百万艘战舰的库存燃料给三千艘左右的精锐战舰作油库，还是能坚持很久的。
人类已经在有计划的规划燃料利用，毕竟真要整支舰队一起行动，估计跑半个宇宙就得全体趴窝了。
不过这次百年试航并未有结果，两千九百九十四艘战舰一路航行，并未发现任何异常现象。
基于此，人类也明白所谓的试航失败了，现在唯一的希望就在按照报告内容的航行上，也就是从螺旋蜗牛口到中心这段航程。
如果再错，人类也不知道如何解开迷题了，最后的结果大概也只能跟那个未知四级文明一样，慢慢被时间杀死在这里。
当然以人类百万艘战舰的燃料库存，确实可以多来几次这样的航行，但所有人都希望一次成功。