第105章 不能浪费渠道资源
恒达财务集团最终经过法院审理，被定性成为了犯罪集团，而负责人谭成以及姚石，也被定罪成为组织和领导黑涩会犯罪的首脑人物，分别被判刑五到十年……
至此，伪钞集团的案子算是彻底结束了，黄志诚也因为这次立功的表现，成功当上了警司。
毕竟这次破获的伪钞案件很大，光是恒达财务集团印制并售卖的伪钞就占到了整个香江百分之四十的市场份额……
而邓国辉也同样得到了升职的机会，成为了一名见习督察，并且上级答应，两年后自动让邓国辉成为督察，无需特殊的考核程序……
如果在这期间，邓国辉又有重大立功的话，提前结束见习期也是板上钉钉的事情……
马克也顺理成章的成为了邓国辉的手下，即将替邓国辉打理国辉财务铜锣湾分公司的生意……
但是在那之前，邓国辉特意替马克找了全香江最好的医生，为马克的伤腿打造了全方位的治疗方案。
最终在医生的建议下，马克被送往了米国接受手术治疗，上百万的费用全部由邓国辉来承担。
这让马克感动不已，心里面已经暗自下了决心，以后要为邓国辉卖命。
毕竟他这几年之所以只能借助辅助器具行走，并不是自己的腿没得治，而是因为治疗费用太高，是他负担不起的。
按照和冬梅二舅的筹划，邓国辉在陆路上，每次只需要用货车装上五分之一的避孕药和避孕套等物品作为掩饰，就能够顺利将货车其余五分之四的载货量用于装满进口香烟进行销售。
于是在三个月之后，当马克回到香江的时候，走路的状态虽然还是有些跛脚，但是相比于之前，已经好了太多，最起码再也不需要辅助器具的帮忙了。
冬梅的关系网主要在陆路，而邓国辉已经在海上建立起了自己的运输线，也可以同步展开香烟生意……
所以生产出来的商品自然是真品，只不过由于在公海上，所以不用纳税，很难被认定为正品。
于是就在这天和冬梅交流完之后，邓国辉点燃一支烟躺在床头上。
邓国辉微微一笑，随后举起了手中的半截香烟：“就运这个东西过去，利润高，又不会那么招摇，你说呢？”
“喂，当初本叔要建立从元朗到内地的运输线路，其实已经差不多了，但是现在荒废了这么久，是不是有点可惜啊？”邓国辉抚摸着冬梅的秀发说道。
“我都听你的……”冬梅一副娇羞的模样，直接吻了上来……
根据邓国辉的调查，这种私烟的海上进货渠道很足，也很稳定。
至于说马克腿部的行动能力，也恢复到了受伤前的百分之八十左右，这还是由于伤腿多年没有好好的救治，耽误了病情导致的后果，如果当时及时接受手术的话，马克大概率是不会留下后遗症的……
至于那五分之四的进口香烟数量，每辆货车每次至少可以运输800件，
在这之后，邓国辉就开始着手准备烟草生意。
毕竟在这个港综世界当中，公海上有不止一艘的制烟船只。
冬梅趴在邓国辉的胸口，眼睛微闭着，一副幸福的模样：“那你说怎么办？药粉的货源都在本叔手里，他老人家现在又不方便出面，我们拿不到货啊。”
基本上万宝路和希尔顿这两种香烟，都是从海上进货，然后通过海陆和陆路运输到内地赚取差价……
冬梅闻言立刻看向了邓国辉手中的香烟，她下意识的接过去吸了一口，随后点头道：“上次我回乡探亲，带了一些香江本地的品牌香烟回去，真没想到这东西居然会那么受欢迎，而且水货的价格确实很高……”
………………
邓国辉也在这之后，才彻底知道了冬梅在内地的关系网居然这么广，后台这么硬，而且还是亲戚关系。
在这期间，邓国辉和冬梅之间的关系也从如胶似漆转变成为了不分彼此，冬梅甚至主动将自己在内地的关系网介绍给了邓国辉认识。
冬梅看着邓国辉，脸上突然出现了看穿一切的笑容：“你还是算了吧，我知道伱在打运输红油的主意，可是油车来往边境太过于招摇，我可不想给我二舅找麻烦……”
在如今这个八十年代，这种生意可以说是打着灯笼也难找，赚到的钱不比药粉少，还比药粉生意更安全，也更积德。
说罢，冬梅将头靠在了邓国辉腹部的八块腹肌上面，想想过往邓国辉对她的尽心尽力，那种感觉让她死都愿意……
按照目前的市场需求，运输到内地的水货香烟品牌有很多，其中最受欢迎的三种香烟则是希尔顿、万宝路和益友……
但是问题出在货源上面。
现在有了邓国辉作为靠山，马克的腿不久之后就能够恢复不少，最起码比现在强上数倍……
身旁的冬梅满身大汗，看起来刚才被邓国辉折腾的不轻……
但是这也导致海上的烟草进货渠道价格很低，于是就自然而然的成为了邓国辉的首选。
而那五分之一的避孕药具，在如今内地的大背景之下，也是免税的，所以不仅不会亏本，反而可以赚取最少百分之十五的利润。
冬梅见状，连忙安慰道：“好啦好啦，那你说说你的计划，我能帮的，当然会尽力帮忙咯……”
看来白头本和冬梅之间的关系之所以那么特殊，和冬梅的关系网有着密切的关系。
“那不就行咯……”邓国辉翻身过去抱住了冬梅：“正所谓有需求就会有供给，我们这么做，也算是为内地的乡亲们提供了更棒的产品，你说呢？”
“谁说我们必须要贩卖药粉的？”邓国辉扶起冬梅的脸庞，郑重道：“只要有了渠道，做什么都赚钱，你说是不是？”
“我又没说要运红油过去。”邓国辉一副委屈巴巴的模样说完，嘴上差不多能够挂上一个油瓶了。
这些船只实际上都隶属于国外的一些大型烟草公司，每艘船都相当于一个海上的烟草生产工厂，
按照每件50条，每条10盒，每盒香烟批发利润50%的价格来计算，每辆货车每走一趟内地，少说有十几万的利润。