到了三月份，寰宇集团今年的管培生招聘又要开始筹备了。
寰宇集团的管培生培养计划被命名为“雏鹰计划”，是寰宇集团人才选拔晋升大计划的重要组成部分，目的是为寰宇集团找到内部契合文化价值观、熟悉业务的中高层管理者；同时帮助新加入寰宇集团的高潜力新人，快速融入团队，从而快速发展。
在去年的“雏鹰1期”，一共有10位优秀的应届生加入，寰宇集团也为他们制定了为期三年的培养计划，并且让他们首先参与到集团一线的工作中去，从最底层开始。
可以说这些管培生，寰宇集团为他们提供了非常好的条件，不但他们会是寰宇集团人力资源部门重点关注的对象，还能够得到副总级别高层的辅导，甚至能够直接联系到集团的董事局主席何洛，当时何洛专门用自己的私人号码建了一个微信群，将这些“雏鹰1期”管培生拉进群里，平时也多有交流。
但同样的，也是因为这些，管培生们也面临着极大的压力，在这不到一年的时间里，这十名“雏鹰1期”管培生之中，已经有一人承受不了这些压力而选择离职；还有一人因为连续两次评分不及格，在给出的以普通身份留在寰宇集团和离职之间，选择了离职。
因此到目前为止最初的10名“雏鹰1期”的管培生，只剩下了八人。
不过同时，在经历过这将近一年的磨练之后，这八名管培生也都做出了一些成绩，他们之中，全员都已经进入到了主管的级别，甚至有一部分表现极为优异的，获得了更快的提升。
就比如曾经加入董卿瑶的“hk购物指”团队，后来进入小红书项目的钟琪，她现在已经成为小红书项目负责人傅芊的助手，负责小红书项目的营销和推广，随着这款app的发展，钟琪也已经到了m5的级别，算是八名“雏鹰1期”中晋升比较快的了。
还有，就是当初被分配到企业发展事业部，一名叫做陆纪明的管培生，后来因为表现出色，进入到了后来组建的寰宇集团第一个产业投资基金——钦天资本之中，现在已经做到了总监的职位。
说起来钦天资本，是寰宇集团的产业投资基金。
在寰宇集团的对外并购和投资之中，主要有两个部门，分别是战略发展部门和投资并购部门，而钦天资本则属于其投资并购部门，由企业发展事业部的总经理龚婉玉所领导。
而战略发展部，在公司架构中，也归属于企业发展事业部，不过这个部门是由副总裁级别的谢绮君领导，直接向董事局主席何洛汇报。
战略发展部的主要职能有三方面，分别是：深度支持寰宇集团的各个业务，研究每一个业务的发展方向以及它所现在面临的难题；支持寰宇集团所投资的公司，要确保集团的每一个业务部门跟他们有密切的合作去产生极大的协同效应；针对集团前沿的领域包括娱乐、金融、人工智能、云计算等，通过深入的研究，给集团的未来布局决定方向。
在最近这段时间里，钦天资本的主要项目就包括参与滴滴打车的b轮融资。
去年的时候，在当时还叫做燕京小桔科技的滴滴打车a轮融资之中，钦天资本出资500万美元，拿到了20%的股份。
在那次融资之中，滴滴打车的估值为2500万美元，而经过这段时间的发展，在b轮融资之中，滴滴出行的估值即将超过7000万美元。
这一次钦天资本依然将作为主投方之一，不过肯定是无法全部吃掉这一次滴滴放出的股份了，他们的目标，是要将持有滴滴打车的股份，增加到30%。
作为产业投资基金，钦天资本就是为了寰宇集团的战略发展，完成寰宇集团在各个行业的战略布局进行的。
从最初的时候，何洛为钦天资本定下的原则，就是在寰宇集团所涉及的相关产业中积极的进行投资。
当有竞争力的公司出现，那么钦天资本就会尽力在早期就参与到投资之中。
后续如果他们投资的项目在这个行业之中的发展，弱于寰宇集团自身旗下的同类项目，那么就可以将他们收购过来，用于补充自身。
假如他们所投资的项目发展潜力，要比自身的项目更高，那么寰宇集团也会毫不犹豫的将自己旗下的项目注入到对方之中，从而支持对方在本行业的发展。
另外，对于钦天资本，还有一个非常重要的使命，那就是完成对行业相关领域的布局，帮助寰宇集团旗下的核心产业进行拓展。
就比如说是这一次对于滴滴出行的投资来说，寰宇集团通过滴滴出行的发展从而获得投资回报还是其次，最主要的目的是在出行领域，通过投资滴滴打车，让旗下的微信支付占据更多的市场份额，增加其更多的使用场景，这才是对于寰宇集团的核心业务最大的支持。
此时钦天资本投资的许多其他公司，也都是为了这些目的而来。
至于说当初何洛通过灰度资本所投资的快的打车，这只能放弃继续追加投资。
因为寰宇集团参与到了滴滴打车的a轮融资之中，并且确定会参与到最近的b轮融资，滴滴打车已经被看做是“寰宇系”的一员。
而随着打车软件开始受到关注，阿里公司和企鹅公司也都开始准备入局，因此两家在开始追逐起快的打车来。
这样倒不是灰度资本不想参与到快的打车的b轮融资之中，而是有阿里和企鹅这两家巨头的竞争，快的打车也成为了“香饽饽”，相比之下，他们也更希望得到实力更强的巨头的资源。
在这其中，阿里公司更为积极一些，给出的投资条件也更好。
就像是寰宇集团投资滴滴打车，更多的是希望对方使用微信支付，从而增加应用场景一样，阿里的支付宝也有同样的需求，那么滴滴打车的主要竞争对手，就成为他们最好的选择。
最终，阿里公司在快的打车的融资中胜出，以1200万美元的投资，拿到了快的打车20%的股份，同时，灰度资本在快的打车的持股，也由25%，被稀释到了20%，接下来在之后的融资中，也注定会继续被稀释。