但是风浪再一次帮助了中国人。.
行动迟缓的日本小船以每小时十海里的速度在风浪中颠簸，中**舰上的探照灯很快在500米外发现了这般小船的可怕阴谋，于是几十根大大小小的探照灯光柱如同死神的触角一齐牢牢攫住了这艘小火轮，巨大雪亮的光柱使小船通体仿佛燃烧一般闪闪发亮，船上的每一道裂缝，每一只铆钉甚至每一块锈斑都被亮光映照得纤毫毕现。
紧接着，中国人训练有素的舰炮响起来。
第一轮炮火在小火轮前面拦起一道高高的水墙，炮火溅起的巨大水柱险些将小船掀翻。很快由第二轮炮火交错构织成的密集火网便将小船牢牢罩住。在呼啸飞舞的炮弹红光之中，尽管小火轮开足马达左冲右突试图逃脱致命打击，也尽管日本的野田一郎们被命运逼入绝境决心将生死置之度外，但是战争之神还是在最后一刻抛弃了这群视死如归的偷袭者。
一发带着恶毒微笑的滚烫的中国炮弹嗤嗤响着，在小船甲板上响亮地跌了几个跟头，然后一路叮叮当当好像唱歌那样愉快地钻进船舱里。野田一郎觉得脚下的船身猛烈地颤动一下，世界仿佛发生地震那样随即晃荡起来，然后用铁板铆成的结实的甲板好像突然被熔化似地坍塌下去，一股灼人的热流伴随巨大的火球在他眼前升腾起来。他的喉咙里只来得及发出一声轻微的响动，这个在风雨飘摇的日本沿海海面上已经顽强生活了40多个年头的船长就此不复存在，他裂变成为另外一种物质，一股青烟或者一团尘埃什么的，很快荡进无边无际的黑暗的空气中不见了……
一股高高的水柱冲天而起，巨大的爆炸声震动了长崎的夜空，爆炸产生的巨大水波摇撼了停泊在海面上的大大小小的中**舰。虽然日本敢死队的偷袭没有成功，但是还是让中国人吓了一大跳。
由于中**舰已经被惊动并且有所防范，因此当那两艘借着夜色掩护悄悄而来的日本鱼雷艇赶到战场时，中国海军的轻型战舰全都保持着高度警惕四处游游弋。日本艇长扼腕叹借之余，命令向中国人的轻型巡洋舰发射鱼雷，击伤敌舰一艘后便掉头返航。
夜半时分，一阵猛烈的爆炸声惊醒了熟睡中的楚扬威，他看见拖着火光的炮弹纷纷落下来，在中**舰四周掀起冲天水柱。航空母舰和战列舰都拉响了紧急战斗警报，护航舰队四处开炮还击。
原来已成瓮中之鳖的日本残舰乘着黑夜风急浪高的时候，向中国舰队发起了最后的自杀性进攻。
明知败局已定的日本人不得不去拼命。
混战一夜，日本舰艇摸黑发射了数十枚鱼雷，其中只有极少数击中了目标，多数全都不知去向。夜战中，只有中国驱逐舰“新柳”号运气不佳，不幸被两枚鱼雷同时命中要害起火燃烧，不久就倾覆沉没。这是整个夜间战斗中日本海军唯一一次击沉中**舰的光荣纪录。
等到天亮，日本人的残余舰只带着累累伤痕退回港口，中国舰队清点夜战的战果，除击沉击伤日本鱼雷艇十余艘外，自己也被击沉一艘鱼雷艇，数艘鱼雷艇受伤，其中包括“蟠龙”号航空母舰和“春秋”号战列舰也挨了数发炮弹，人员伤亡数十人。
怒不可遏的中国司令官决心要让胆敢击沉他麾下军舰的所有日本人付出代价。当天上午，中国航空母舰的舰载飞机全部起飞，对长崎港口和城区狂轰滥炸，中国驱逐舰沿着狭窄水道抵近港口，所有重炮一齐扬起巨大的炮口，准备万炮齐轰把那些日本人的“小耗子”炸得粉碎。
但是很快侦察飞机便发来报告，长崎港内没有任何动静，日本人的舰艇踪影全无，仿佛全都插翅飞走了一般。这个异常情况使得中国舰队的指挥官们纳闷了许久，后来派蛙人潜入港内侦察，事情才真相大白：原来日本人的残余小舰队自知末日来临，全部临死不屈，自沉于港内了。
“算日本人识相，给老子省了炸弹和炮弹。”楚扬威得知消息后悻悻的说道。
“报告！第2分遣舰队报告！发现敌人主力舰队！两艘超级战列舰！四艘大型航空母舰！”
“终于出来了！”
听到报告的楚扬威似乎没有先前时那样的兴奋，他来到海图桌前，审视着敌我双方的位置，冷笑了一声。
“日本人的确象你说的那样，就会玩弄阴谋诡计。”楚扬威转头对参谋长张恩铭说道，“他们是想让咱们多在长崎耗费力量，然后趁着咱们力量削弱之际，和咱们来一场决战。”
“还是那个什么‘渐减战略’的翻版。”张恩铭点了点头，“咱们等于上了他们的当了。但他们怕是并不知道，咱们舰队的损失并不大。”
“我可不会让他们打如意算盘。”楚扬威的目光在海图上逡巡着，张恩铭知道，他的心里已经有了主意。
“我会给他们一个意想不到的惊喜的！”楚扬威的手指按在海图的一个位置上，恶狠狠的说道。
日本联合舰队总旗舰“大和”号战列舰的舰桥里，战前会议正在紧张地进行着。
“目前已经查明，支那舰队的主力是一艘超级战列舰，二艘战列舰，四艘大型航空母舰，六艘轻型航空母舰，四艘重巡洋舰，十二艘轻巡洋舰，另有驱逐舰潜艇多艘。”草鹿参谋长指着海图桌上的巨幅海图说道，“我军为二艘超级战列舰，四艘战列舰，六艘大型航空母舰，八艘轻型航空母舰，六艘重巡洋舰，十艘轻巡洋舰和二十二艘驱逐舰。”
“据可靠情报，支那舰队目前呈分散态势，两艘大型航空母舰同其直卫舰艇分别组成了两支分舰队，位于其主力舰队的两翼，因而虽然长崎港守军损失巨大，我军也已损失一艘轻型航空母舰，但敌人目前的分布情况目前对我军的行动是有利的。”
“这一次的战斗，将仍然是航空母舰之间的决战，我们的首要攻击目标，仍然是敌人的航空母舰。”
在做完了作战部署之后，山本五十六的目光扫视过诸位将佐，似乎在等待着大家发问。
“敌人的超级战列舰将会是我们很大的威胁。”山口多闻海军少将突然说道，“既然我军的航空兵力强于敌人，应该将这艘军舰也列为首要攻击目标。”
听到铁杆的“航空派”、曾经对“大和”级战列舰颇有微词的山口少将竟然会破天荒的重视起敌人的超级战列舰来，山本五十六和几位日本海军高级将领都面露惊异之色。
“说说你的理由，山口君。”山本五十六说道。
“特鲁克战役已经表明，这艘巨舰不但火力强大，而且拥有极强的防护能力，在那一次的战斗中，这艘军舰被命中多枚炸弹和鱼雷，但却丝毫没有减低战斗力，而且很快就被修复重新出现在战场上。如果我们的航空母舰遇到它，将会是一场极大的灾难。”山口多闻少将说道。
“可是，山口君，不要忘了，我们也有两艘比敌人要强大得多的超级战舰啊！”草鹿参谋长说道，“我们的‘大和’号主炮可是比支那人的‘伏羲’号口径要大得多。”
“主炮口径比敌舰大，并不意味着一定能够击沉敌舰。”山口多闻少将说道，“德国的‘大德意志’号，主炮口径是800毫米，一样没有能够击沉英国的‘狮’号战列舰。”
“如果‘大德意志’号的火炮命中率能够更高一些，是能够击沉‘狮’号的。”大野竹二——“大和”号战列舰的舰长在一旁说道。
山口多闻少将还要再争辩，这时南云忠一海军中将突然说道：“时间紧迫，我们还是不要浪费的好，应该尽早对支那舰队发起进攻！”
山本五十六点了点头，说道：“那就这样吧！大家马上开始行动！”
当山口多闻回到自己的旗舰“苍龙”号航空母舰上时，甲满上已经排满了准备起飞的战机。
看着一架架斗志昂扬的战机和远处的一艘艘航空母舰，一种自豪的感觉油然而生。
事实上，日本人在发展航空母舰方面取得的成就，并不比中国和美国差太多。早在1934年11月，日本即动工建造“苍龙”号航空母舰。“苍龙”号的排水量为吨，载机63架，航速为34节。尽管后来签订的《伦敦海军条约》放宽了《华盛顿条约》的限制，但日本人并不满足。他们的理论是，只要日本下一艘航空母舰在条约期满以后竣工，就不能说日本违约。日本无意续约，所以对“苍龙”号的后续舰“天龙”的设计作了很大改动，排水量更大了。
日本人根据1937年海军扩充计划建造另外两艘航空母舰时由于不再受任何条约的限制，设计师们第一次能够按照规定的技术规格，设计所需尺寸的航空母舰。
“翔鹤”号和“瑞鹤”号的标准排水量吨，各载机82架，航速34节。日本飞机特别轻，起飞无须外力帮助，因此没有装弹射器。两舰均配备了11组拦阻索，舰首3组，舰尾8组，有两层机库，三部升降机；最前面的一部在中线，另外两部在左右两舷。起初准备把烟囱安排在两舷侧，为了吸取“天龙”号的经验，重新审查了设计，最终在右舷侧装了两个弯曲的烟囱和一个小型上层建筑。
“翔鹤”和“瑞鹤号”是日本航空母舰中的一对骄子，并成了其它一些航空母舰的设计基础。和“龙骧”号轻型航空母舰一样，它们的干舷很高，风浪中航行时海浪打不到飞行甲板。舰首装了一部很大的“零”式水听器或被动式声纳，用以探测敌潜艇。不过，军舰只有低速航行时，水听器才能有效地进行工作。舰上的防御武器很强，有八座89式双联装127毫米40倍口径高射炮和12座三联装25毫米炮。
此时甲板上的战机开始一架接一架的起飞，日本人在飞行甲板上的一套作业方法和美英不同。飞行长和另外两名军官在舰桥上负责指挥。一名军官在飞行甲板上指挥飞机的运动，如滑跑。起飞程序很简单：飞行长或者他的助手举起一面小白旗，这就是向飞行员发出的起飞信号；每隔20秒钟起飞一架，不再发令；如果飞行长打算结束起飞作业，他就放下小白旗。需要降落的飞机要在离航空母舰大约400米到600米的地方做反降落航向飞行，表示它要求降落。在飞行甲板作好准备后，甲板飞行军官（日本人叫甲板整备员）则用闪光灯通知飞机降落。距上层建筑最近的飞行员在离航空母舰大约800米远的地方从200米高度开始降落。飞行甲板上并不发出什么信号来帮助飞行员判断他的降落方向是否准确，飞行员必须自己判断。在飞行甲板前端有一个蒸汽喷管，用蒸汽的流向显示甲板上的风向；飞行甲板的中央和边缘有一排灯，用以标识飞行甲板的高度。
相比于中美两国，日本人的装备和情报工作可能有些逊色，但他们的航空母舰战术还是相当高明的。日本人不仅把每一艘航空母舰看作特混舰队（由一位将军衔的指挥官指挥）的战斗力核心，而且将每一艘航空母舰都当作一个**单位来行动。就是说，支援舰艇为航空母舰提供最有效防空保障的同时，航空母舰本身要在防空和反潜中首先发挥最大作用，在航空母舰之间，战斗机巡逻和轰炸机空袭两者都能统筹安排，两艘航空母舰的兵力可以同时攻击一个目标，加倍打击敌人。而中国和美国航空母舰的行动准则是，在不打乱整个作战计划的前提下，指挥特混舰队的每一位将军视情况需要，可以自行其事。然而，这种做法在实践上往往导致战术配合失调，给警戒舰艇增加负担；每艘航空母舰要单独派出战斗机进行巡逻，为攻击部队护航；水面舰艇要承担防空和反潜双重任务。
此时，轻型航空母舰上的飞机也纷纷起飞。
日本人知道，他们的工业资源根本抵不过美国和中国，所以，他们盼望使战争能够速战速决。因此日本人也预先制订了一些应急造舰计划，主要是为了改善航空母舰短缺的情况。早在1931年，日本人就设计了一艘大型潜艇供应舰，以便在必要时可以很快改装成航空母舰。1934年，日本又设计了2艘快速加油船。这些舰船结构上的主要特征是，必要时可以安装飞行甲板和武备。结果，1940年到1941年，“大鲸”号、“剑崎”号和“高崎”号（都分别改装成“龙凤”号（排水量吨，载机31架）、“祥凤”号和“瑞凤”号（排水量吨，载机30架）轻型航空母舰。“龙凤”号的飞行甲板太小，因而大多在近海活动。“祥凤”号和“瑞凤”号的飞行甲板较宽，成为舰队中有效的作战舰只。这些轻型航母作战也相当活跃。象“瑞凤”号就多次参战，在锡兰海战中被击沉。
日本海军类似的改装航空母舰还有不少，日本邮船公司有3艘吨级的豪华邮船“新田丸”、“八幡丸”和“春日丸”，投入营运后不久战争爆发。由于通往欧洲的正常航线中断，这3艘邮船被海军征用，用来改装航空母舰。“春日丸”在佐世保海军工厂进行改装，1940年9月改装竣工。1940年“新田丸”和“八幡丸”同样也进行了改装，历时大约6个月。这3艘轻型航空母舰重新命名为“大鹰”号、“冲鹰”号和“云鹰”号，航速21节，载机30架，作为第二线舰只或辅助航空母舰服役。如果说日本人曾经制订过某种护航政策的话，这3艘舰可以说是第一批护航航空母舰。“大鹰”号、“冲鹰”号和“云鹰”号装有拦阻装置和弹射器，能够同联合舰队一起行动，一开始其主要任务，只限于运送飞机和训练飞行人员，但在特殊情况时，也可以参加战斗。另外，1940年10月，日本邮船公司两艘更大的吨邮船“出云丸”和“缰原丸”开始进行改装。这两艘邮船于1941年6月下水，1942年夏季编入现役，命名为“飞鹰”号和“隼鹰”号，排水量为吨，载机53架。这是日本第一批把烟囱装在上层建筑上的航空母舰，烟囱呈26度斜角外伸（这是日本航空母舰烟囱的典型配置），使飞行甲板避开烟尘。